被称为“魔鬼路段”的罗宁高速公路B道(即福州往宁德方向车道)166km路段的改造工程于近日完工，并于27日投入试运营。这不但使途经这一路段的车辆通行更加畅通，更重要的是大大提高了车辆通行的安全系数。◇温福铁路闽东段2009年6月通车◇

    据了解，罗源至宁德高速公路是我省较早建设的一条高速公路，是在原设计时速60公里的一级汽车专线的基础上建成的。K166段B道（福州—宁德方向）原由一条陡长下坡又连接一个急转弯线路构成，设计标准低，加之车辆超限超载等原因，成为事故多发地段，被称为“魔鬼路段”。

    为了减少事故，省交通、高速公路系统以1.41亿元的大手笔对高速黑点进行改造。 并于去年4月底启动了“取直”改建工程。历经１４个月施工后于本月底交工验收合格。

    该路段B道改建后，设计行车时速由原来的60km/h提高到80km/h，平面最小半径由原来的260m加大到560m，最大纵坡由原来的5.7％降低到4.338％，B道路幅宽度由原来的10.75m加宽到12.25m，大大提高了该路段的技术标准。　　

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